纖維織物布袋風(fēng)管由于風(fēng)距離長(zhǎng)，空氣輸送面積大，如果使用傳統(tǒng)的金屬風(fēng)道，一方面由于氣嘴分布不均，會(huì)造成額外的能量損失，另一方面，肘部T型閥等高電阻部件也增加了額外的能耗，所以大量的能源被浪費(fèi)了。
纖維織物布袋風(fēng)管面料袋綠色環(huán)保，特種阻燃聚酯纖維材料，經(jīng)過(guò)激光切割縫合加工成型，不含甲醛、芳香烴等有害物質(zhì)，經(jīng)中國(guó)紡織科學(xué)院(CTTC)檢測(cè)合格，符合“國(guó)家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范”A類標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)該產(chǎn)品獨(dú)特的防露設(shè)計(jì)，無(wú)需隔熱，杜絕了冷凝水的生產(chǎn)。纖維布袋風(fēng)管所用主要材料進(jìn)行重量極輕，其面密度我們只有200g/㎡。對(duì)結(jié)構(gòu)的承重負(fù)荷幾乎沒(méi)有可以通過(guò)忽略不計(jì)，如此便可以安裝在汽車工位線上方，各種不同障礙物之下，解決了傳統(tǒng)風(fēng)管系統(tǒng)工作無(wú)法得到解決的難題。
纖維織物布袋風(fēng)管可通過(guò)表面的連續(xù)送風(fēng)孔形成連續(xù)的皮帶送風(fēng)區(qū)域，可有效滿足站線送風(fēng)的需要。
